■中国出版传媒商报记者 张聪聪
今年7月底8月初，京津冀暴雨导致“出版业库房重镇”涿州受灾，多家出版机构的图书仓库被淹，损失惨重。此次灾情牵动行业内外关注的同时，也使得大家对图书的仓储物流情况更为关心。与此同时，线上销售占据大部分份额的当下，出版机构的仓储物流能力也不断面临考验。我们围绕仓储物流话题对几家不同类型的出版机构进行了摸底采访。
话题一：仓储物流安全如何保障？
涿州洪灾过去两个多月，在各方支持下，多家受灾企业已入驻山东泰山新闻出版小镇。泰山新闻出版小镇从政策落地、证照办理、内外协调等方面展开全方位“保姆式”服务，确保入驻企业快速恢复正常生产。同时与京东、顺丰等第三方物流公司合作，降低物流成本，打造供应链严选平台，打造全国图书物流集散地。可以说，这让关心受灾企业的同行“松了一口气”，同时此次洪灾也让大家更加重视仓储物流的安全保障问题。
据了解，目前出版机构根据其体量、性质的不同，仓储物流也分为多种情况，包括出版集团旗下物流公司统一承担仓储物流工作，出版机构自有库房与第三方物流公司开展合作，仓储物流皆与第三方公司合作，等等。基于投入成本等因素，出版集团整合仓储物流，其安全保障能力、服务能力、发展水平等都相对可靠，而小体量的出版社、民营策划公司等则在这方面有诸多限制。
四川人民出版社营销中心主任周晓琴告诉记者，该社仓储物流工作由新华文轩出版传媒股份有限公司旗下物流中心统一承担，物流中心严格执行国家仓储管理标准、物流管理要求，通过仓储规范化管理保障消防、防洪等预防工作，也有保险保障。长江文艺出版社发行部相关负责人透露，该社库房为出版社自有，高台库房能有效防水，消防设施健全能有效防火，也有保险等安全保障，而电商一件代发业务则委托第三方云仓公司发货。
作为民营策划公司，乐乐趣同样是自有仓库，公司旗下仓储物流部负责相关管理运营工作。公司相关负责人表示，对于仓储物流部的保障措施，公司一直很重视，除了购买保险外，从几方面着力：一是针对可能出现的洪水、火灾等风险制定相应的应急预案。目前公司为自建高台库，库内常备单独消防防火系统等。二是人员培训。加强员工安全培训，掌握消防器材的操作使用和维修保养方法，定期进行消防演练，提高员工的安全意识和应对突发事件能力。三是安全检查。定期对消防器材等设备进行检查，每年至少两次对库房内电线等设备进行检查。在雨季和雪季来临前，检查仓库墙体、屋顶是否有穿漏，发现问题及时处理。四是关注灾害预警，及时采取应对措施。对于仓储物流需要注意的问题，该负责人提醒，图书仓库的选址和投保非常重要。选址要干燥、通风良好，最好是高台库标准仓，配备相应消防设备等。投保可以包括财产保险、货物保险和责任保险等。存储应该使用适当的设备来保护图书。物流要确保在运输过程中有适当的保险覆盖。人员培训一定要包括如何处理紧急情况。
话题二：仓储物流成本控制、效能提升有何措施？
周晓琴通过所在集团物流公司了解到，将仓储费用、设备费用、人力成本、物流运输成本等全口径考虑在内，目前的物流成本整体控制在3%以内。目前集团公司收取子公司的仓储费用时，只计物流费用。仓储物流的成本包括多方面，且相对较高，一部分小体量出版机构无力独立承担该环节，这也催生了诸多第三方仓储物流公司。与以往发货更多面向书店、电商等B端不同，近两年，短视频直播售书，带来更多的出版社直发、一件代发等C端业务。与ToB 业务相比，ToC业务的作业方式不同、业务形态不同，必然导致物流成本有所上升。而该部分业务也催生了诸多云仓一件代发生意。
除了安全保障，成本控制、效能提升是出版机构在仓储物流板块需要不断探索的课题。长江文艺出版社发行部相关负责人表示，由于是非自建物流，租用的物流场地费用不断上涨，仓储物流成本不断提升，这是该社在仓储物流环节面临的最大难题。
乐乐趣则从几方面进行了探索。首先，制定合理的采购计划，根据市场需求和产品特性确定采购数量和时间。优化库存结构，减少库存积压和缺货现象。其次，根据公司销售需求，合理规划仓库布局。例如采用分区分类存放的方法，畅销、常销等产品分区存放，合理设置货位，方便查找和搬运，提高发货效率及仓储空间利用率。再者，制定仓库管理规定，规范仓库操作流程，规范员工操作行为，防止因操作不规范导致错发、漏发或安全事故；对仓库进行定期清洁和维护，保证仓库环境卫生和仓库安全；对产品定期抽检，确保货物安全和货物质量；最关键的是引入信息化技术，装置自动化设备，提升管理效率和工作效能，实现仓库数据共享和货物信息的快速查询和更新，提高工作效率及准确性。相关负责人感慨：“成本控制、效能提升是一个优化、总结、再优化的过程！”
四川人民社等由集团旗下物流公司统一承担仓储物流的，物流公司会采取一系列整合优化措施，如归并各子公司相同业务类型，形成规模化、集约化管理，提高效能，提升仓储管理水平、优化物流运输流程，实行作业质量、时效、管理成本多指标考核等。
话题三：如何靠包装强化品牌、优化体验？
在小红书等平台上，上海译文出版社等出版机构的快递包装，因快递包装的精美度、设置名人名言、趣味内容或漫画LOGO巧妙性等，被读者晒单、“种草”。除了保障物流时效，包装的辨识度等也是读者体验提升的重要因素。周晓琴提到，尽管其所在的新华文轩集团公司采取统一物流管理措施，但为了加强各出版社、子公司品牌影响力，会分别采用带有各自公司名称或LOGO的个性化包装纸。乐乐趣也尝试在快递包装中传递品牌形象、增加内容输出以强化品牌认知度和与读者的互动。例如，在快递包装设计上，使用公司的标志和视觉元素。根据渠道分发不同的定制DM单，呈现产品描述、活动优惠、公司信息等内容，有助于与读者建立更紧密的联系。
话题四：仓储物流面临哪些问题？有何新探索？
在研究出版社数媒部主任贾慧君看来，出版机构在仓储物流环节面临的共性难题包括两方面。一是标准化程度不高。这一方面取决于图书产品的特殊性质，源于图书物流行业缺少既有的标准。图书物流所承担的货物，多以纸制包装为主，货物体积大小差别较大，难以集中处理。二是图书物流成本高。高库存制约图书出版业的发展。同时，也难以较好地利用社会上的物流资源，尤其是运输资源，从而通过图书物流的规模效应来降低成本。
乐乐趣物流部相关负责人也从两个方面总结仓储物流环节的不足。一是数字化程度待提高：目前仍主要靠土地、人力等要素成本驱动，第三方仓托管也会不断提高仓储费及人工费用。而数字化能够显著提升库存管理、分拣、配送等方面的效率。二是物流质量需提高。图书作为纸制品，产品形态、体积、规格差别较大的同时，对物流运输的要求也较高，否则易挤压、磕碰，造成破损，物流方面对图品类也没有专门的运输标准或转运工具。据悉，乐乐趣为提高客户的收货体验，会根据产品的形态定制不同的包材，以减少售后纠纷甚至退货，但因此也增加了物流发货成本。
据了解，多家出版集团旗下物流公司已实现智慧物流、智能化仓储管理。例如，四川人民出版社所在的新华文轩旗下物流中心，已经通过全系统管理，告别人工拣配时代，基本实现无纸化作业、数字化操作时代，且在进一步尝试自动打包机、自动分拣机等自动化设备。为适应电商行业高标准的物流仓储需求，长江文艺出版社也通过实地考察物流行业头部物流供应链管理公司、云仓服务管理公司、京东物流武汉亚洲一号仓等企业，学习先进物流管理经验，提升管理水平。乐乐趣物流部相关负责人表示，公司组织结构今年也做了相应调整，成立了数字中心，并同金蝶等企业达成深度战略合作，同时也在了解和评估自动化设备的应用和成本。对于国家一直提倡的绿色包装，也在不断探索和尝试。